Jeudi 1er juin, vous êtes pris !
Jeudi 4 mai, vous êtes pris !
Alors que s’ouvre à Toulon une nouvelle ère politique, répondre aux mensonges sur la mandature 1995-2001 sans rien écarter de nos difficultés d’alors est bien nécessaire !
Des élections pour l’avenir de Toulon
communiqué de presse d’Amaury Navarranne, conseiller régional de Provence-Alpes-Côte d’Azur, conseiller municipal et responsable RN de la ville de Toulon
Comme un coup de tonnerre, la juridiction marseillaise vient de prendre la décision de condamner à une peine d’inéligibilité immédiate Hubert Falco dans l’affaire des frais de bouche et de pressing du conseil départemental du Var.
Sans commenter la décision en elle-même, les faits ont semble-t-il été jugés suffisamment graves pour un tel prononcé. Hubert Falco, dont on imagine l’émotion après 20 ans au service de notre ville, a toujours affirmé que les Toulonnais, l’ayant réélu en 2020, l’avaient jugé innocent dans cette affaire aux faits pourtant alors méconnus. La décision grave qui vient de tomber impose moralement la convocation des électeurs pour une nouvelle élection municipale : il n’est pas pensable de rester dans une situation d’une telle ambiguïté. Les Toulonnais doivent à nouveau s’exprimer sur qui doit à présent diriger leur ville.
Jeudi 6 avril, vous êtes pris !
ZFE : NON ! à cette « écologie punitive »
Retrouvez, téléchargez et diffusez notre tract contre la ZFE de Toulon et de sa Métropole
(cliquez sur le visuel ci-dessous)
« Nos territoires d’abord » : le scandale qu’on étouffe
Depuis début 2022, la Région attribue des aides aux intercommunalités dans le cadre du dispositif « Nos territoires d’abord », que le Groupe Rassemblement National a naturellement soutenu au nom de l’équité territoriale. Mais le 14 octobre dernier, Renaud Muselier a lancé son propre parti… « Cap sur l’avenir – Nos territoires d’abord ». En reprenant à des fins personnelles le nom des conventions qu’il signe en tant que Président de Région, Renaud Muselier a créé une confusion pernicieuse et volontairement entretenue entre son parti et la collectivité territoriale. L’éthique personnelle et la déontologie républicaine auraient pourtant voulu que Renaud Muselier distingue bien sa casquette de président de Région de celle de président de parti politique.
Amaury Navarranne, au nom du Groupe Rassemblement National, a donc déposé un amendement lors de la séance plénière du 21 octobre 2022 afin de modifier le nom du dispositif « Nos territoires d’abord » et de mettre immédiatement fin à une ambiguïté préjudiciable pour le bon fonctionnement démocratique de notre collectivité. Cet amendement ayant été rejeté par la majorité de Renaud Muselier, Amaury Navarranne a saisi le préfet de région pour un contrôle de légalité et se réserve la possibilité d’engager une procédure judiciaire.
A l’occasion de l’inauguration du local du mouvement de Renaud Muselier « Cap sur l’avenir – Nos territoires d’abord », Franck Allisio, Président du Groupe Rassemblement National, et Amaury Navarranne dénoncent à nouveau cette situation scandaleuse et réaffirment leur détermination à engager toutes les démarches nécessaires pour y mettre un terme. Ce mélange des genres associé à l’entêtement de Renaud Muselier d’imposer ses vues aux échelons infrarégionaux sont les signes flagrants d’une réelle dérive que nous ne cesserons de combattre.
communiqué : un espoir face à la ZFE !
Communiqué de presse d’Amaury Navarranne, conseiller régional de Provence-Alpes-Côte d’Azur, conseiller municipal et responsable Rassemblement National de Toulon
Le 12 janvier prochain, Marine Le Pen et les députés du Rassemblement National useront d’une journée exclusive pour défendre nos propres textes de Loi, journée appelée dans le jargon de l’Assemblée nationale la niche parlementaire, avec comme unique objectif l’amélioration concrète de la vie de nos compatriotes.
A cette occasion, un texte de proposition de loi sera défendu visant à supprimer les fameuses ZFE, zones à faibles émissions, parfaites illustrations de l’écologie punitive antisociale que nous combattons. Les propriétaires des 50.000 véhicules qui seraient par exemple exclus de toute circulation dans la zone qui devrait voir le jour dans la métropole de Toulon pourront respirer à nouveau !
Pour la qualité de notre air, c’est bien d’autres mesures qu’il faut adopter, comme la fin de la libre circulation « libre et non faussée » des biens et des marchandises, produites et importées dans des conditions écologiques bien plus polluantes que quelques moteurs diesel qui garantissent la liberté de circuler de tant de Français. Espérons qu’avec le travail de nos députés et l’objectivité des autres ce texte mettra fin aux abjectes ZFE !
Ligne Nouvelle : non à de nouveaux impôts !
Le Sénat a voté cette semaine deux nouveaux impôts destinés à financer la Ligne Nouvelle (LN) Provence-Côte d’Azur : une taxe additionnelle à la taxe de séjour, et une taxe additionnelle pour les locaux utilisés comme bureaux. Elles concerneront les Bouches-du-Rhône, le Var et les Alpes-Maritimes. Ces impôts sont soutenus par Renaud Muselier et des parlementaires LR comme Philippe Tabarot.
On en sait ainsi un peu plus sur le levier fiscal qui va être activer pour payer la LN. Ces nouvelles taxes vont peser encore plus sur le budget des entreprises de ces trois départements, et ce à l’heure où tant d’entreprises connaissent des difficultés graves à cause de l’explosion des prix de l’énergie. D’autant plus que le projet de Ligne Nouvelle ne correspond pas dans sa globalité à ce qu’il faut pour nos territoires. Si le train du quotidien doit être amélioré, l’obsession de la grande vitesse est une aberration environnementale et financière.
Ce dont les habitants de notre Région ont besoin, c’est de trains du quotidiens fonctionnels, pas d’un projet pharaonique qui vise à relier les métropoles à Paris en saccageant nos territoires.
Plutôt que de dépenser des milliards dans une Ligne Nouvelle inadaptée, investissons dans les trains du quotidien ! Et ce sans augmenter les impôts : l’État doit faire des choix !
La réponse (indirecte) de Gérard Collomb à Hubert Falco
Dans un entretien avec le magazine « Le Point », Gérard Collomb dénonce un « tournant » dans la politique d’immigration en France « avec l’accueil de l’Ocean Viking » dans le port de Toulon. Pour l’ancien Maire de Lyon et surtout ancien ministre de l’Intérieur sous Emmanuel Macron, on vient « d’ouvrir une brèche ». Il rappelle qu’en 2018, il s’était opposé à l’idée d’un tel « centre contrôlé » (hot spot) déjà dans notre ville, et c’est pour cette raison qu’il avait démissionné, faisant se rallier à son analyse le Président de la République dont les déclarations de l’époque étaient bien différentes de celles d’aujourd’hui.
En plus de nous donner raison, il avoue n’avoir rien dit pour éviter de faire gagner Marine le Pen en 2022 ! Combien sont-ils des barons du système politique à cacher la vérité pour éviter de faire « le jeu du RN », avant de se rallier à nos analyses une fois leur carrière terminée ?
Mais cet entretien est surtout une réponse indirecte aux propos d’Hubert Falco, jamais en manque de stigmatiser le Rassemblement National ou de mettre en cause le « néo-fascisme » italien. Dans la situation que nous vivons, ce n’est pas à l’Italie d’ouvrir ses ports, ni à Toulon, mais plutôt aux ports limitrophes de ceux des départs sur la côte africaine. Et matière de sécurité et d’immigration, il semble plus sage d’entendre Gérard Collomb que d’écouter le Maire de Toulon.
Immigration clandestine : basta !
Communiqué de presse d’Amaury Navarranne, conseiller régional de Provence-Alpes-Côte d’Azur, conseiller municipal de Toulon
Le taxi à migrants Ocean Viking de l’association SOS Méditerranée, refusant de respecter le droit de la mer en débarquant ses passagers au port sûr le plus proche (en Tunisie par exemple), est maintenant potentiellement annoncé à Toulon.
Nous nous opposons à la venue de navires transportant de nouveaux clandestins, la France n’ayant pas vocation à encourager l’immigration clandestine. Surtout que ces ONG, gravées d’argent public des Français, font le jeu des passeurs et du trafic qui sévissent de l’autre côté de la Méditerranée : pour rappel ces navires récupèrent les embarcations au large des côtes africaines avant de les ramener en Europe.
Ces manœuvres et les postures politiques doivent cesser. Il en va de la sécurité et de la salubrité des Français, mais aussi des clandestins eux-mêmes. Il convient de les reconduire à leur port d’embarquement, et de transmettre un message à l’attention de tous les autres candidats à l’exil : ne prenez pas de riques inutiles, nous ne vous accueillerons pas. Des millions d’africains rêvent de venir vivre chez nous. Et combien pourrait-on en accueillir avant d’être définitivement débordés ? Inciter ces masses à prendre le large pour tenter l’aventure est criminel.
Le blog d'Amaury NAVARRANNE 